柔性单轨悬挂起重机有什么特点
近期,一种柔性单轨悬挂起重机又受到关注,它不仅外形上与一般的起重机不同,它的功能也非常独特。正是因为如此,才吸引了越来越多用户的青睐,简单描述一下这种起重机,就会发现它的与众不同。
柔性单轨悬挂起重机是采用先进的标准件组装而成的,由于所有部件都能任意地组合在一起,因此轨道走向能够根据客户车间的建筑情况灵活布置,以满足生产加工中特定产品和工作位置的特殊要求,来完成物料的线性空中输送。
值得一提的是柔性单轨悬挂输送机的走向布局,不管是简单的手动控制的直线轨道,还是具有大量分支的、半自动的和全自动化控制的环形轨道,都能实现并灵活变换。
在输送过程中,物料是通过锁紧装置实现在单轨吊和单梁悬挂起重机之间的过渡,充分保证了输送的安全性和稳定性。同时其轨道系统中的功能比较多,既可以用来制作带平衡配重的监测装置、气动和电动工具等的设备支架,还可以用来制作起重机和其他移动式设备的供电引线装置。
在柔性单轨悬挂起重机中,电缆小车主要被用作输送液体和气体的软管的悬挂装置,成为整个起重机必不可少的一部分。
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kbk轻型悬挂起重机的特点及应用
kbk单梁悬挂起重机由kbk标准组件组成,能使您快速可靠地实现特定区域内的物料输送以及各种部件的精确定位。可以由一个标准段或两个标准段平行组合成柔性悬挂起重机主梁,让新建还是扩建、改建都毫不费力。
多点、多节拍
kbk悬挂起重机应用于:汽车工业、造船工业、电子装配、食品加工、机械制造、仓库等各行业,覆盖从生产加工、装配到维修服务以及仓库等各类物料起吊搬运的场合。特别适应于设备稠密、短距离吊运、作业频繁的生产线上使用。
经济高效
KBK单梁悬挂起重机的悬挂组件适用于不同厂房部结构,可以简单地悬挂于建筑屋顶或上部结构上,可以节省工厂的空间和面积,降低能耗,提高企业效益,适应性极强,成本较低。
安全可靠
由于设备自重轻、运行小车操作轻便,KBK单梁悬挂起重机可以轻松地实现手动移动,能够快速可靠准确地输送工件。
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柔性悬挂行车的功能和特点
接下来厂家简单总结它的特点:
①钢性固定型轨更利于负载定位
②**度一次冷轧成型的钢轨自重轻精度高,滚动表面平滑,减少了小车滚轮的阻力
③封闭型轨的设计可以减少沾染污物和灰尘
④预制标准的模组化设计使扩展和移装更轻松
⑤可以安装在任何普通15厘米厚的钢筋混凝土地面上,安装轻便,减少了安装时间和成本
⑥对单个的工作单元而言非常的经济实惠,且通过提高生产效率可以实现快速的投资回报,且操作环境安全稳定
综上,厂家介绍了柔性悬挂行车的功能和特点,大家根据使用环境和要求看是否用的到吧。
悬挂起重机在抛丸设备中的应用
1输送机的每个载物车应有区别标志,如数字、字母或颜色。
2每个载物车应标出额定起重量。当承载装置可拆时,还应标出其重量。
3固定工作区和人员通道内的剪切点、挤压点和可能撞击点应采取以下保护措施。
1)当轨道上的剪切点、挤压点和可能撞击点高于工作区地面2.5M时是安全的。
2)在运行区内为使人员迅速通过,载物车应能停住,且两载物车从地面起2M的空间内,在其运行方向上的间距应不小于0.5M。这个间距应考虑载物车的正常摆动。
3)当通向运行区内的走道被防护设施阻挡,则安全距离应符合法规的规定。这些安全装置应与输送机在相应区域内对人员有危害的机械设备(组成:驱动装置、变速装置等)联锁。
4)当输送机在固定工作区和人员通道内或其上方运行时,应采用适当的防护装置防止货物翻转或跌落对人员造成伤害。
5)为防止载物车与其周围的固定物,以及与其相邻运行区的载物车在运行方向上产生侧向危险挤压点。 组合式悬挂起重机运行期间常规安全检查项目。

悬挂起重机不同的扭摆现象分析
【起动不扭摆,停止时扭摆】
当起动运行时未有明显扭摆而停车时有明显扭摆时,如果摆动侧主动轮随着扭摆而旋转,可以判定是由于两侧的制动不一致引起的。
【起动或者停止时均扭摆】
起动及停止时扭摆通常有两种情况:一侧马达损坏且制动失效;一侧端梁主动轮摩擦力偏小或悬空。对马达损坏且制动失效的情况可采取更换或修复电动机及调整制动得到解决。对主动轮悬空引起的起动与停止时扭摆主要有两种情况:
一是因安装造成工字钢下翼缘不平,使工字钢轨道踏面与端梁主动轮不能有效接触;
二是工字钢本身存在偏差,如果偏差造成内档尺寸太的一侧恰好是主动轮运行的一侧.也能造成主动轮与工字钢轨道踏面接触不良。KBK轨道">kbk轨道组成KBK起重机的关键设备,主要作用是用于起重机的运行。悬挂装置、轨道、道岔、滑竖线、线拤组成的轨道!不论哪种情况,在起动时由于主动轮不能与工字钢轨道踏面接触.主动轮转动但不能有效行走而出现滞后。
当另一侧行走一段距离后打滑的一侧被带动行走。当停止时,打滑的一侧主动轮虽已停止转动,但起制动作用的主动轮与工字钢轨道踏面接触不良,无足够的摩擦力,在惯性的作用下继续前行,仍会出现扭摆。 悬挂起重机的作业安全要点。四川求购悬挂起重机哪里买
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单梁悬挂行车大车轨道如何选型?
单梁悬挂行车,指的是把横梁悬挂固定在建筑物行走轨道(工字钢)上的行车。悬挂单梁桥式行车的运行轨道在单梁行车的上部,承重形式属于吊挂式。运行轨道的设置处及跨度可以自由设定,适合于生产流水线等处。大车轨道一般采用H型钢或者工字钢。轨道和车间的钢结构部分或混凝土梁连接,有多种连接方式。
在整套悬挂单梁行车的价格中,大车轨道的价格占比较大,尤其是在运行情况较长的情况下。因此,在考虑单梁行车的购买成本,就必须重视对单梁行车大车轨道的选型。
在给悬挂单梁行车选用轨道的时候,不仅考虑价格,更要考虑安全。行车厂家提醒,影响轨道选型的大小主要有以下几方面的因素:设备的额定起重量、设备本身的自重、轨道上部吊点的间距。轨道上部吊点的间距是影响轨道大小的关键因素,但往往会被很多人所忽略。从受力角度来考虑,吊点间距对轨道应力的影响是成倍数增加的,而且还要和车轮对工字钢或H型钢下翼缘板的局部弯曲应力合成计算。起重设备的控制方式对轨道也有影响,不同的控制方式对轨道的冲击力大小有较大差距,而且在计算时所选用的系数也是不同的。
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